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江苏公路客运票务信息网温馨提示:
(1)在春运及节假日期间你如需乘长途客车,务必请提前通过各种渠道购买正规汽车站车票,因为汽车站客流集中,他们会根据客流状况随便安排车辆进行加班的,基本保证广大旅客能走了走好的。
(2)在平时也就是淡季,车站没有你要到的地方班次或有班次而不能让你即时赶路时,你可以上网找一下你到的目的地信息,但你要打的电话必须是本地号码,或一定要找本地人安排你上你要到地方的车子,这样如出现路上甩客或加钱的话回来或通知家人追讨说法。
(3)在你上车时要记住车牌号,看清正规线路牌是不是你要到的地方,(正规客车线路牌都是铝制正面是白色,上面是哪里至哪里的黑字,靠近上方正中有客运部门的审核章)如果是途经必须问清楚在哪里下车,如果要中转到你要到目的地的必
须当面三方交待清楚,保证你一票到底。
(4)乘车途中如到服务区吃饭、方便时一定要记得车牌号,一定跟驾驶员或乘务员打一下招呼,也可以和其他同车旅客同下同上,防止掉队造成不必要的麻烦。
(5)乘车应做到四不上车三不下车,即不携带危险品上车,没问清楚到达站不上车,车未停稳不上车,没带身份证明不上车,(以备路上检查)随带物品未拿清不下车,没看清下车地点不下车,车未停稳不下车。
2019年9月10日~11日,第10次全国交通运输通信信息中心主任工作交流暨大数据互联网应用技术交流会在长春市召开。四维图新旗下专业大数据公司世纪高通以下简称“世纪高通”携公司核心产品和创新服务应邀出席并发表演讲。图1会议现场会议期间,交通运输部科技司巡视员邹力吉林省交通运输厅副厅长张业岩一行莅临世纪高通展台参观指导,世纪高通市场总监李建军世纪高通沈阳子公司总经理张志勇等相关人员现场接待陪同。图2交通运输部科技司巡视员邹力吉林省交通运输厅副厅长张业岩一行莅临世纪高通展台位置大数据助力交通行业信息化实现高效智能会议期间,世纪高通市场总监李建军发表了名为《MineData位置大数据助力交通行业信息化》的专题报告。报告主要就交通行业对位置大数据的需求,场景,以及应用进行了描述,结合位置大数据平台MineData,利用其能够所拥有的海量数据资源,二三维一体化地图引擎,位置大数据分析引擎,以及完善的可运营服务接口,解决了交通行业外部数据资源的获取,复杂场景下的交通业务可视化,以及构建一体化的交通位置大数据业务等问题,从而实现对交通规划,管理,维护业务的高效,实时,可运营化的管理。MineData位置大数据所具备的强大功能及行业创新服务成为关注焦点。图3世纪高通市场总监李建军演讲现场李建军现场表示,世纪高通作为ITS行业领军企业及国内领先的位置大数据服务商,积累了海量的地图数据位置信息和行业经验,相关位置大数据服务已落地众多领域。公司秉承“智能+交通”理念,有效融合AI大数据和可视化等技术,充分结合交通运输行业实际业务需求,将相关智能创新服务应用于交通领域,帮助交通运输行业实现交通运输智能化数字化。交通领域核心产品和创新服务引关注会议期间,世纪高通现场展示了具有自主知识产权的MineData位置大数据平台和高精度交通信息服务,相关创新服务一经亮相便引起现场广泛关注。图4展台现场MineData-以智慧赋能行业提供位置智能解决方案MineData由世纪高通自主研发,集数据可视化算法应用服务为一体,专业为各行业提供企业级的位置智能解决方案。随着产品不断的迭代更新,实现了三维可视化能力的再次突破,业务场景的精细化还原,以及位置服务能力的再度升级,呈现出明显的精细化智能化一体化等特点。MineData数据量日增3.9TB,总量5.13PB,支持渲染三维球体动态轨迹模拟精细化道路等复杂场景,搭建云端交互式算法模型,可为汽车交通交警公安车辆保险规划等领域提供位置智能解决方案。高精度交通信息—高精准服务让用户体验绿色出行世纪高通作为最早实现动态交通信息服务商用企业,支持全球及中国交通信息技术标准,在国内率先提供TMCTPEG及RTIC等交通信息服务。公司搭建的交通信息平台7*24小时接入位置数据,日接入车辆3000万,日采集里程10亿公里,高品质路况覆盖大陆全境340+城市和港澳台地区,110+车规级城市,主要通勤道路覆盖率达70%-90%,并已实现30秒快速更新和100米高精度表达,封闭道路的准确率高达90%。拥有500万+车载用户,5亿+互联网用户和100+政企用户。会议期间,世纪高通同步展出了交通管理交通规划以及智慧物流等交通领域相关行业解决方案,获得了现场众多好评。关于2019全国交通运输通信信息中心主任工作交流会2019全国交通运输通信信息中心主任工作交流会由交通运输部科技司指导,吉林省交通运输厅主办,吉林省交通信息通信中心承办。本次会议旨在深入贯彻落实国家和交通运输部信息化发展战略规划,以“智慧交通数据赋能”为主题,探讨和交流数据共享数据开放数据安全和数据应用等工作,分享各单位“十三五”时期交通强国建设新征程上交通运输信息化发展模式,以共建交通运输信息化发展的美好未来。来源消费日报网青岛交警曝光第批起路口抢行交通违法大众网·海报新闻青岛月日讯记者毛道光通讯员栾心龙王雍修月日,交警部门曝光了近期抓拍的起不礼让斑马线交通违法行为,并发布了起典型的事故案例和执法案例。案例一轿车路口“加塞”发生事故月0日上午时许,交警城阳大队巡逻中队在杨埠寨上桥口处执勤时,发现前方发生一起交通事故,一辆黑色丰田轿车和一辆大型集装箱车辆发生剐蹭,并造成道路拥堵。经民警现场勘察与调查,车牌号为鲁BKE的黑色丰田轿车在上桥口时随意变道“加塞”争道抢行,与正常行驶的鲁UL的大型集装箱货车发生碰撞事故。此次事故造成丰田轿车左前方受损,大型集装箱车辆右前方受损。丰田轿车上桥口时随意变道“加塞”路口争道抢行承担此次事故全部责任。案例二电动自行车观察不周路口酿惨剧0年月日下午时左右,杨某某驾驶电动二轮车沿青岛西海岸新区东岳中路由东向西行驶至琅琊台路路口右转弯时,没有礼让行人,与由东向西沿着人行横道过马路的老人薛某某相撞,造成薛某受伤,后经抢救无效死亡。黄岛交警部门依法作出认定杨某某承担本次事故全部责任。目前,杨某某因交通肇事罪已被刑事拘留。案例三路口不让行小汽车惹祸端0年月日时许,李某某驾驶车牌号为鲁B0GV小型汽车,沿三环路由西向东行驶至驯虎山路路口时,与黄某某驾驶车牌号为鲁BXF0小型汽车沿驯虎山路由南向北行驶相撞,造成车损的交通事故。经民警现场查勘,当事人李某某的行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》有关“第五十二条第一款第二项机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,除应当遵守第五十一条第二项第三项的规定外,还应当遵守下列规定二没有交通标志标线控制的,在进入路口前停车瞭望,让右方道路的来车先行”之规定,负全部责任;当事人黄某某无责任。交警部门提醒广大市民,驾驶机动车通过交叉路口时,应当按照交通信号灯交通标志交通标线或者交通警察的指挥通过。通过无交通信号灯交通标志交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时,应减速慢行,让行人和优先通行的车辆先行,转弯的机动车让直行的车辆先行。案例四下雨天闯红灯,发生事故负全责0年月日时0分许,周某某驾驶鲁HSN0号自卸低速货车沿胶州市站前大道由北向东行驶至站前大道与香港路路口左转弯时,与沿香港路由北向南步行通过马路的张某某相撞,事故导致张某某受伤,周某某在驾车通过路口时并未发现通过路口的张某某将张某某撞翻在地轧入车下,目前,张某某正在医院接受治疗,此案件正在进一步处理过程中。案例五非法驶入机动车道抢红灯,追尾前车0年月日时,战某某驾驶二轮电动车沿烟台路机动车道由南向北行驶至黄岛路路口时,信号灯变为红灯,战某某本想抢行,但前车正常停车遵守信号灯,战某某刹车不及追尾前车受伤。本次事故因战某某驾驶电动车违反规定在机动车道行驶并追尾后车,承担事故全部责任。案例六斑马线前抢行,被处罚与交警“理论”月日下午,市北区台东八路车流不断,过马路的人也不少。时许,台东八路上一位老人走到斑马线中央了,已经快走到对面人行道时,一辆鲁BYA不顾人行道线上行人,直接从行人面前驶过,行人几乎要和汽车贴到一起,驾驶员也没有刹车意思,交警对驾驶员驾驶员的违法行为进行记录,驾驶员还是喋喋不休,经过执勤交警对驾驶员批评教育指出,交通安全法第条是这样规定的机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道时,应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。“不能瞅准一个空当,机动车在人行横道线上不避让行人直接冲过去,这样极易造成交通安全事故。”驾驶员听后哑口无言,执勤交警依法对驾驶员处罚,记分,罚款0元。原标题权威发布|中秋出行警惕五大交通安全风险。江苏省内出行攻略看这里。中秋节正值外出旅游的黄金时节,也是阖家团聚的传统节日,小长假期间探亲流旅游流交织,交通出行集中,道路交通安全风险加大。据研判,今年中秋期间,全国道路交通面临以下类安全风险一,小客车出行量显著增长,肇事风险突出。中秋假期将迎来小客车的出行高峰,从近年中秋假期事故情况看,小客车肇事死亡高于平日.个百分点,并导致了全部的较大事故。二,农村公路车流量大幅上升,交通安全隐患增多。节日期间大量外地工作和外出务工人员返乡和家人团圆,农村车辆增多出行增多,易发交通事故。近年中秋假期事故数据表明,农村公路事故占比高,且呈上升趋势。三,城市道路交通安全风险上升,酒驾超速等肇事增多。节日期间,家庭聚餐亲朋好友互访以及商业营销活动增多,商业中心周边道路交通压力增大,超速行驶酒后驾驶肇事风险突出。近年中秋假期,超速行驶酒后驾驶肇事死亡人数明显上升。四,旅游出行升温,旅游车辆安全压力大。中秋假日旅游出行中短途家庭出游占比高,自驾车拼车包车旅游出行明显增多,路况不熟应急能力不足无运营资格“黑车”等问题多发,公路客车旅游包车“营转非”大客车等车辆超速超员疲劳驾驶非法营运无证驾驶等问题突出,群死群伤事故风险大。五,恶劣天气将给部分地区交通安全带来不利影响。中秋前后,我国部分地区将进入秋汛期。雨天行车视线不佳路面湿滑,易导致车辆追尾侧滑侧翻,给道路交通安全带来不利影响。自驾出行之前,请做好车辆安全检查和保养维护,确保轮胎制动灯光冷却等机件性能正常,随车带好必备证件以及灭火器三角牌等安全配件,提前规划好时间路线,尽量避开出行高峰和夜间行车。自驾行车途中,请严格遵守交通法规,切勿超员超速疲劳驾驶,不玩手机,不开斗气车,系好安全带,如遇交通拥堵,请耐心排队通行,切莫占用应急车道,连续驾驶不超过小时,停车休息不少于0分钟。驾车行经高速公路,要注意保持安全车距,临近出口时提前变更车道,若错过出口,切勿急刹倒车或逆行,应在下一出口驶离高速公路;如在高速公路上发生事故,应尽快停放在应急车道,在车后规定距离摆放危险警告标志,驾乘人员迅速疏散到护栏外安全区域。驾车行经农村山区公路,遇急弯陡坡长下坡临水临崖等路段,要小心谨慎驾驶,观察路况,减速慢行,不要强行超车强行会车;经过村镇路口急弯坡顶等路段时,要提前减速并适时鸣喇叭示意。乘坐客车出行,务必要选择正规营运客车或具有合法营运资质的车辆和驾驶人,行驶途中系好安全带,发现车辆超员超速驾驶人疲劳驾驶开车使用手机等交通违法行为可通过电话或微博微信进行举报。//0年中秋全省高速公路网出行指南//流量预测全省高速公路路网中秋期间日均出口流量预计达到~万辆,同比增长约%~%,较平日高约0%,比0年五一日均出口流量低约0%;假日期间,流量最高日预计为第一天月日,中秋节当天,出口流量约为0~万辆。中秋期间全省高速公路流量预判情况受公众提前出行影响,中秋节前一天流量较大,节日期间流量总体均衡且处于平稳运行态势,每日早高峰为00-,晚高峰为-。中秋期间高速公路小时流量变化预测趋势图易堵路段预计中秋期间全省高速公路有个易拥堵路段,包含座过江桥梁个横向路段和个纵向路段,部分路段在高峰时段可能会出现短时间拥堵。中秋期间高速公路易拥堵路段分布预判情况注行驶方向流量比为过江通道由北往南流量与由南往北流量的比值。绕行建议线路No.南京二桥建议过境车辆选择南京三桥南京四桥绕行,市内车辆选择南京长江大桥扬子江隧道以及长江隧道绕行。南京二桥过境绕行线路双向南京二桥市内绕行线路双向No.江阴大桥建议通过泰州大桥南京四桥绕行,也可通过七圩=圩塘港夹港=利港靖江江阴等汽渡绕行。江阴大桥绕行线路双向No.苏通大桥建议通过泰州大桥绕行,也可以通过通沙汽渡通常汽渡太海=海太汽渡等汽渡绕行。苏通大桥绕行线路No.G沪蓉高速苏锡段推荐绕行线路线路在G长深高速桂庄枢纽处,转G沪武高速,经董浜枢纽行驶至G沈海高速沿江段至上海;线路在G长深高速湖州段李家巷枢纽处,转G0沪渝高速至上海;线路走国道至上海。G沪蓉高速苏锡段绕行线路No.G常台高速苏州城区推荐绕行线路线路在G常台高速董浜南枢纽转G常嘉高速,至汾湖枢纽转G0沪渝高速,转S省道至浙江;线路在G常台高速湘城枢纽转S苏绍高速,转S至浙江。G常台高速苏州城区段绕行线路No.G京沪高速淮安扬州段中秋期间,由于G京沪高速淮安扬州段改扩建工程施工,原来走该路段的司机可选择如下绕行线路线路走G盐靖高速在潘黄枢纽转G淮徐高速;线路国道。对于五轴含以上货车,除以上绕行线路外,还可选择S新扬高速在黄花塘枢纽转G长深高速或通过省道绕行。G京沪高速淮安扬州段绕行线路高速公路快处理赔服务点与警务站中秋期间,全省部分高速公路上设置了事故快处理赔服务点,方便快速处理轻微事故。同时全省高速公路服务区已挂牌设置警务站。中秋期间高速公路事故快处理赔服务点分布图中秋期间高速公路事故快处理赔服务点/查找/江都到云霄长途汽/客车大巴出行宠物货物托运价格实惠

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